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車(chē)身支架成本優(yōu)化


項(xiàng)目描述

目標(biāo)要降低車(chē)身支架成本。

項(xiàng)目挑戰(zhàn)

優(yōu)化方案的制定。

解決方案

使用 FTI FormingSuite 進(jìn)行全面的沖壓成本優(yōu)化。

客戶價(jià)值

零件成本降低企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)提高。


項(xiàng)目原始方案:零件排樣及其成本估算結(jié)果。


解決方案1: 通過(guò)降低厚度和材料等級(jí)降低成本

由圖可知,使用材料牌號(hào)DC04時(shí),成型分析結(jié)果顯示零件的可成型性安全裕度很大,零件太安全,可以把材料牌號(hào)的等級(jí)從DC04降低到DC01

使用DC01的排樣、材料和模具成本

解決方案2 通過(guò)修改一邊零件邊界降低材料成本,總成本節(jié)約2.9%


解決方案3? 通過(guò)修改兩邊零件邊界降低材料成本,總成本節(jié)約3.1%


?

解決方案4? 通過(guò)增加坯料光順圓弧半徑減少坯料尺寸,總成本節(jié)約0.5%



車(chē)身支架成本優(yōu)化小結(jié)

生產(chǎn)500.000量車(chē),總共節(jié)約 € 825,000


? ? 注:案例數(shù)據(jù)來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)下載的安世亞太 FTI 產(chǎn)品介紹資料

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