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          FormingSuite?快速成型分析解決方案

          FORMINGSUITE?FASTFORM ADVANCED SOLUTION


          白車身構件的成形性評估,回彈分析和坯料展開

          FASTFORM?ADVANCED使用戶能夠快速,輕松地評估零件和沖壓工藝可行性,并確定鈑金零件的毛坯形狀和回彈。它識別可成形性問題(破裂/起皺),使用戶能夠在產品生命周期的早期實施設計變更,從而節省時間和金錢。在將數據發布到加工之前,工程師運行FASTFORM?Advanced來評估可成形性風險并優化材料使用。它考慮了部件或工具的幾何形狀,并考慮了材料特性,摩擦力,壓料面,工藝補充面,壓邊力,襯墊壓力,拉深筋和拼焊板。

          FASTFORM?ADVANCED使用FTI專有的耦合混合逆向求解器(CHI),可獲得快速準確的結果。它使設計工程師能夠應用關鍵產品要求(KPR)和沖壓可制造性設計(DFM)原則。KPR / DFM策略將在新產品導入流程(造型工作室)的早期暴露白車身BIW設計問題,以便最大限度地減少工程變更單(ECO)和基于制造的問題。

          KPR技術用于檢查汽車A級表面,而粘土模型仍處于造型中。KPR分析解決了諸如面品質量,配合表面的表面變形,抗凹痕,反射線的連續性,特征的連續性,滑移線和變薄等問題。KPR與產品的質量,安全性和法規遵從性息息相關。

          DFM技術用于B類和C白車身(BIW)組件。產品設計師可以評估多種成型方案。工程師可以預測可成形性(破裂/起皺)和回彈問題以減少工程變更單ECO,展開板料尺寸,確定材料利用率,節省重量與時間,在Excel,PowerPoint或定制報告中輸出。

          可以將成分應變和料厚變薄信息上載到CAE部門,以提高結構,碰撞,NVH,疲勞和耐久性分析的組件性能的準確性。研究表明,使用這種料厚變薄和加工硬化信息可以將CAE精度提高多達30%。


          FormingSuite?快速成型分析解決方案特點與優勢

          基于科學物理的方法在產品設計階段確定可成形性問題和沖壓工藝設計驗證,從而減少工程變更單ECO
          確定產品設計變更,以改善質量,材料利用率,減少重量和成本,以實現最佳材料使用
          展開最小毛坯尺寸并確保無板料重疊
          使用成形極限圖(FLD),安全區以及厚度、應變,主要/次要應變等精確識別破裂和起皺
          計算回彈以預測模具問題并為容差協商提供信息
          報告總結了產品設計問題和材料利用率,提供了產品和工具供應商(內部/外部)之間的即時交流

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